2023年有专家预测大陆的汽车保有量将突破4亿辆  ，每年扔弃的汽车都有100万辆之多  ，汽车零部件的加工更是一个天文数字 。其中轮胎的生产量达到了惊人的7.8亿个  ，由于轮胎对于汽车来说是个消耗品 。轮胎磨损关键了就要更换  ，这样一来大阳城集团娱乐游戏入口每年就会产生大宗的轮胎 。


那么这些废弃轮胎的数量有多少呢？大阳城集团娱乐游戏入口引用下2023年某大学化工行业的视察统计数据  ，2023年中国共有3.3亿条废弃轮胎  ，总重量为2200万吨  ，这些废弃轮胎成了社会老大难的问题 。


那么这些报废的轮胎最终都去哪了呢？全部回收利用了吗？其实不然  ，我国的废旧轮胎重要出口到海外去了  ，我国并没有回收利用这些轮胎 。这些废旧轮胎有谁会买呢？欧美日韩这些发达地区铁定是不会要这些东西的  ，只有亚非拉和部分中东地区需要这些废轮胎 。中国自去年起就向这些地区出口了大宗的废旧轮胎  ，其中出口非洲的数量最多 。


非洲进口这些轮胎主要用来干嘛呢？装上汽车二次使用吗？要知道整个非洲的汽车保有量还不足大陆的极端之一  ，显然这样的二手轮胎他们是用不上的 。其实他们进口这些轮胎不是安装在车上  ，而是用来制造拖鞋 。


非洲大多数国家都是热带气候、常年高温  ，人们对于拖鞋的需求很大 。有人说在非洲允许没有T恤衫  ，但不可没有拖鞋 。整个非洲一到旱季就像个火炉平素  ，地表温度允许升到60摄氏度  ，这倘若没有鞋子  ，光着脚走路脚底板都能被烫熟了  ，这么高的温度也不适合穿运动鞋  ，那样太闷脚了  ，所以这拖鞋就成为了非洲居家旅行常备的鞋种 。


非洲从中国进口的废旧轮胎适合做拖鞋吗？这样的拖鞋耐不耐穿呢？

其实想想都知道  ，拖鞋质量的一个重大指标就是耐不耐磨  ，这些制造轮胎的橡胶在耐磨性上绝对是极度优秀的  ，有一些非洲小作坊直奔将这些轮胎切割成几部分  ，然后组装起来就是一个拖鞋了 。


每个轮胎能制作100双拖鞋  ，这些拖鞋的强度是相当高的  ，里面自带加强筋 。出于汽车轮胎在加工时原料不仅仅只有橡胶  ，里面还有纤维带和细钢筋 。用这些东西制造出来的拖鞋  ，连当地的武装部队都喜欢  ，非洲地区发生冲突时  ，经常能看到脚穿这种拖鞋手里端着AK的士兵 。


非洲国家要用这些轮胎来做拖鞋  ，大阳城集团娱乐游戏入口自己为什么不去做呢？内部消化不好吗？这其实和大阳城集团娱乐游戏入口的国情有关 。

这种轮胎制作出来的拖鞋  ，如若放在30年前在大陆或许很有集市  ，搁日前没人会穿这种硌脚的玩意 。当前的大陆生活水平抬高了  ，穿搭讲究舒适美观 。这轮胎制作的鞋不用想质量必需但是关  ，走起路来多消耗体力啊！假如要去除里面的钢筋又要花费很大的精力  ，还不如直接用成品橡胶 。

非洲使用二手轮胎制作拖鞋  ，那是因为他们的橡胶生产技术不发达  ，连加工拖鞋都费劲 。轮胎对他们来说算是半成品了  ，只要切割成相应样子就可以 。


还有一点就是国内的汽车工业起步较晚  ，废旧轮胎处置的下游产业链不健全  ，都是一些小的橡胶厂在做  ，这些厂的规模不够大  ，消化不了这么多的轮胎 。另外扔弃轮胎的回收对大阳城集团娱乐游戏入口万分的不友好  ，这些废旧的轮胎埋在地下几百年都无法被降解  ，直行焚毁又会污染空气质量 。

还有就是回收成本比较高  ，回收二手轮胎需要大量的人力物力  ，同时二次生产也需要成本 。这些回收再利用的轮胎在价格上竞争可是全新的轮胎  ，搞不好还有安全隐患  ，所以现时做旧轮胎回收利用的公司很少 。


如样一来  ，国内就有大宗的废旧轮胎堆积  ，这些报废轮胎怎么处置  ，成为了很多地方政府的棘手难题 。然则勤劳智慧的大陆人民总能想到好的主意  ，“只要思想不滑坡  ，办法总比难关多” 。三年前中国保持地球垃圾处理大国  ，别国的扔弃垃圾都运到国内进行再加工  ，目下大阳城集团娱乐游戏入口也学一学那些天下上的发达国家  ，将大阳城集团娱乐游戏入口不用的废旧轮胎出口到天下上的其它国家 。在这里需要感谢非洲的老铁们  ，消耗了大陆废旧轮胎 。


随着我国大阳城集团娱乐游戏入口科技的发展  ，非洲兄弟的轮胎拖鞋也穿不了多久了 。2023年大陆的一个科研团队翻新送了一种特制的混凝土  ，这种混泥土的使用寿命长、特别耐磨、弹性也很好  ，极端是对钻地弹有很好的防护效果 。据该团队介绍这种混泥土里的骨料就有大宗的废旧轮胎碎屑 。这类特种水泥用途很广  ，这也将解决国内废旧轮胎回收利用的问题 。